
Cùng theo dõi bài viết này để hiểu sâu vào cách mà Ô tô Long Trường ứng dụng khoa học kỹ thuật để tối ưu hóa quy trình sản xuất, từ đó mang lại hiểu quả to lớn trong việc sản xuất sản phẩm và đem lại lợi ích tối đa cho người tiêu dùng.
23/08/2021 - 10:17 AM
- Cách tính trọng tải xe như thế nào, quy định về tải trọng xe hiện hành. Và mức xử phạt khi vi phạm quá tải theo văn bản pháp luật ban hành mới nhất năm 2021 ra sao. Tất cả câu hỏi sẽ được Long Trường Auto giải đáp trong bài viết này. Các chủ phương tiện vận tải và quý khách hàng cùng tham khảo.
- Tải trọng xe là khả năng chịu khối lượng nặng tối đa của cầu xe và đường bộ. Cho phép về mặt kỹ thuật để đảm bảo tuổi thọ của phương tiện và công trình thiết kế, là thông số quan trọng hàng đầu khi bạn quyết định mua xe tải. Đối với từng loại xe cụ thể sẽ có những quy định về tải trọng hoàn toàn khác nhau.
- Tổng tải trọng xe tải hay là tải trọng toàn bộ là tổng khối lượng của bản thân của xe tải cộng với khối lượng hàng hóa cho phép tham gia giao thông. Đây là con số quan trọng khi thiết kế xe tải do tổng tải trọng của xe là không thay đổi. Do vậy, các nhà sản xuất xe ô tô cần phải tính toán khoảng cách trục của xe & tải trọng bản thân xe để cho ra đời những chiếc xe có tải trọng phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên thị trường. Cách tính tải trọng xe cũng sẽ dựa vào tổng tải trọng để cho ra con số chính xác nhất.
- Mỗi xe sẽ có những trọng tải khác nhau, những đặc điểm khác nhau. Vì vậy, tùy vào khối lượng và loại hàng hóa, vật dụng cần chở khác nhau mà bạn nên chọn những chiếc xe tải phù hợp.
- Các quy định hiện hành về tải trọng xe theo điều 28 và 33 Nghị Định số 171/2013/NĐ-CP của Thủ Tướng Chính Phủ ban hành ngày 13/11/2013 với các điều luật sau:
Điều 28. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ
Hành vi vi phạm | Cá nhân | Doanh nghiệp |
Xếp hàng hóa lên xe ô tô vượt quá trọng tải thiết kế được ghi trong Giấy đăng ký xe hoặc Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe. | 500.000 VNĐ – 1.000.000 VNĐ | 1.000.000 VNĐ – 2.000.000 VNĐ |
Xếp hàng hóa lên xe ô tô mà không ký xác nhận việc xếp hàng hóa vào Giấy vận tải theo quy định. | 500.000 VNĐ – 1.000.000 VNĐ | 1.000.000 VNĐ – 2.000.000 VNĐ |
Không niêm yết tên, số điện thoại của đơn vị kinh doanh vận tải, tự trọng của xe, tải trọng được phép chở của xe ở mặt ngoài hai bên cánh cửa buồng lái xe ô tô tải theo quy định. | 1.000.000 VNĐ – 2.000.000 VNĐ | 2.000.000 VNĐ – 4.000.000 VNĐ |
Điều 33. Xử phạt người điều khiển xe bánh xích, xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn của cầu, đường (kể cả xe ô tô chở hành khách)
Hành vi vi phạm | Cá nhân | Doanh nghiệp |
Hành vi điều khiển xe mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường từ 10% đến 20%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng. | 2.000.000 VNĐ – 3.000.000 VNĐ | 2.000.000 VNĐ – 3.000.000 VNĐ |
Điều khiển xe có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng nhưng tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe nếu có) vượt quá quy định trong Giấy phép lưu hành; | 3.000.000 VNĐ – 5.000.000 VNĐ | 3.000.000 VNĐ – 5.000.000 VNĐ |
Không niêm yết tên, số điện thoại của đơn vị kinh doanh vận tải, tự trọng của xe, tải trọng được phép chở của xe ở mặt ngoài hai bên cánh cửa buồng lái xe ô tô tải theo quy định. | 1.000.000 VNĐ – 2.000.000 VNĐ | 2.000.000 VNĐ – 4.000.000 VNĐ |
Đối tượng (% Phạt) |
Người điều khiển phương tiện | Chủ xe |
10 – 40% | Phạt tiền từ 800.000 đến 1.000.000 đồng. | Phạt tiền từ 2.000.000 – 4.000.000 đồng với chủ sở hữu cá nhân, 4.000.000 – 8.000.000 đồng nếu là tổ chức. |
40 – 60% | Phạt tiền từ 3.000.000 – 5.000.000 đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng. | Phạt tiền từ 12.000.000 – 14.000.000 đồng với chủ sở hữu cá nhân, 24.000.000 – 28.000.000 đồng nếu là tổ chức. |
60 – 100% | Phạt tiền từ 5.000.000 – 7.000.000 đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng. | Phạt tiền từ 14.000.000 – 16.000.000 đồng với chủ sở hữu cá nhân, 28.000.000 – 32.000.000 đồng nếu là tổ chức. |
Quá tải trên 100% | Phạt tiền từ 7.000.000, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 03 – 05 tháng. | Phạt tiền từ 16.000.000 – 18.000.000 đồng với chủ sở hữu cá nhân, 32.000.000 – 36.000.000 đồng nếu là tổ chức. |
- Theo quy định của Bộ Giao Thông Vận Tải, chỉ cấp Giấy lưu hành xe quá tải trọng trên đường bộ trong một số trường hợp đặc biệt. Cụ thể là khi không còn phương án vận chuyển nào khác hoặc không thể sử dụng loại phương tiện giao thông cơ giới nào khác phù hợp để vận chuyển trên đường.
- Trong cách tính tải trọng xe cũng có tính phần trăm quá tải và xử phạt theo mức % này.
- Đặc biệt, sẽ không cấp Giấy phép lưu hành xe trong trường hợp chở hàng hóa vượt quá khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế của nhà sản xuất sau khi các thiết kế lại xe đã được phê duyệt.
- Trong trường hợp vượt quá trọng tải xe làm ảnh hưởng và vượt quá khả năng khai thác của đường bộ mà yêu cầu phải khảo sát, kiểm định đường bộ thì cá nhân, tổ chức có nhu cầu lưu hành xe phải chịu trách nhiệm chi trả những khoản chi phí có liên quan. Chỉ khi hoàn thành nghĩa vụ, trách nhiệm này cơ quan thẩm quyền mới cấp Giấy lưu hành xe cho đơn vị.
- Hiểu được thông tin quan trọng về cách tính tải trọng xe sẽ giúp người điều khiển & chủ phương tiện chấp hành đúng quy định của pháp luật. Giúp đảm bảo an toàn & trách thâm hụt chi phí khi làm ăn. Hy vọng bài chia sẻ trên về quy định về tải trọng xe của Long Trường Auto sẽ giúp ích cho các bạn trong quá trình điều khiển và lưu thông trên đường.
Xe ben tại thị trường Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong ngành vận tải và xây dựng. Với sự phát triển đô thị và xây dựng hạ tầng ngày càng mạnh mẽ, nhu cầu sử dụng xe ben đa dạng đã tạo ra sự cạnh tranh giữa các thương hiệu nổi tiếng như Liuzhou ShuangJi, Hyva, Sammitr, và Shinmaywa.