Liên hệ
Tên sản phẩm, ký hiệu: | Xe tải mui bạt bửng nhôm 4.5 tấn - Hino XZU730_1782/VAQ09-01/20-00 |
---|---|
Kích thước tổng thể (mm): | 7.565 x 2.190 x 3.090 |
Kích thước thùng (mm) | 5.700 x 2.080 x 800/1.960 |
Số người cho phép chở (Người) | 03 |
Thể tích động cơ (cc) | 4.009 |
Tổng trọng tải (Kg) | 8.500 |
Tải trọng cho phép (Kg) | 4.550 |
Xin vui lòng liên hệ để được tư vấn các chương trình khuyến mãi của Công ty
- Xe tải Hino 5 tấn XZU730 thùng mui bạt thuộc model xe Hino 300 Series chính thức có phiên bản mới với diện mạo hoàn toàn mới với thiết kế thay đổi từ bên ngoài đến bên trong khoang nội thất, điểm nhấn trong lần thay đổi này là có diện mạo mới với mặt ga lăng cùng tone màu với màu ca bin màu trắng (bản cũ màu đen) đi kèm là bộ đèn pha có thể điều chỉnh độ cao linh hoạt.
- Với mong muốn đa dạng hóa sản phẩm để đáp ứng nhu cầu tăng mạnh của khách hàng, bên cạnh 3 model xe đã rất quen thuộc với các bác tài Việt là: Hino XZU650 4.9 tấn, Hino XZU720 7.5 tấn và Hino XZU730 8.5 tấn, Hino đã mở rộng dải tải trọng với 2 sản phẩm mới: Hino XZU710 5.5 tấn và Hino XZU650 6.5 tấn.
- Xe tải Hino XZU730L phù hợp đóng nhiều loại thùng khác nhau như: Thùng lửng, thùng mui bạt, thùng kín, thùng gắn cẩu, thùng bảo ôn, đông lạnh,...
- Xe tải Hino được biết đến là thương hiệu xe tải cao cấp, các dòng xe của Hino được thiết kế để không chỉ có vẻ ngoài mạnh mẽ, sang trọng mà còn chú trọng vào yếu tố thoải mái, tiện nghi.
Xem thêm: Xe Tải Mui Bạt Dưới 5 Tấn Bửng Nhôm
- Đặc biệt với dòng xe tải nhẹ Hino XZU730 mới này, mặt ga-lăng (Grilles) được thay đổi sang màu trắng tinh tế, hiện đại và giúp khách hàng dễ dàng thay đổi màu sắc khi cần.
- Đen xi nhan tích hợp ngay bên hông 2 cánh cửa 2 bên xe, giúp xe xung quanh phát hiện ngay khi xe rẽ trái hay phải. Yếu tố an toàn của tài xế và hàng hóa luôn được Hino đặt lên hàng đầu, Hino XZU730 300 series mới được trang bị đèn pha có khả năng điều chỉnh linh hoạt độ cao của vùng chiếu sáng giúp tăng hiệu quả chiếu sáng của xe khi vận hành.
Xem thêm: Xe Tải Mui Bạt 6 Tấn Bửng Nhôm
- Bên trong cabin Hino 300 XZU730 2021 được trang bị thêm radio có kết nối Bluetooth tăng lựa chọn giải trí; bảng đồng hồ táp lô với màn hình LCD được mở rộng hơn, tạo thuận lợi cho tài xế đọc được thông tin một cách rõ ràng.
Xem thêm: Xe Tải Mui Bạt 14 Tấn 3 Chân
- Được trang bị 03 ghế ngồi bọc da, giúp tài xế thoải mái hơn trên những chặng đường dài.
- Xe được trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu triệt để, tiết kiệm nhiên liệu đến mức tối đa, lại ít xả khí thải độc hại ra môi trường.
- Xe Hino XZU730L được trang bị động cơ Hino N04C-WK Euro 4 có dung tích xi lanh 4009cc cho công suất cực đại 150 PS - 2.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 420 N.m - 1.400 vòng/phút. Động cơ Hino nổi tiếng về độ bền kết hợp cùng hộp số sàn,6 tay số với số vượt tốc, turbo tăng áp Intercooler giúp xe vận hành mạnh mẽ và bền bỉ trong thời gian dài.
- Dòng xe tải nhẹ mới Hino XZU730 Series 300 được trang bị hộp số hoàn toàn mới, tăng tỉ số truyền góp phần tối ưu hóa lực kéo giúp giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường tốt hơn.
Xem thêm các dòng xe tải mui bạt chính hãng tại đây
- Hệ thống phanh: Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực chân không.
- Phanh đỗ: Loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số.
Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
- Cùng với đó, hãng xe Hino còn bổ sung thêm hệ thống phân bổ lực phanh theo tải trọng LSPV giúp xe giữ thăng bằng tốt hơn, tránh hiện tượng trơn trượt, hạn chế việc mất kiểm soát hướng xe.
- Kế thừa thiết kế khung gầm từ models Hino FG, Hino FL, Hino FM của Hino Series 500, khung xe dòng tải nhẹ Hino XZU730 Series 300 mới đã được trang bị hệ thống lỗ đồng đều, thuận tiện cho việc đóng thùng xe và lắp đặt các thiết bị phụ trợ.
- Khung gầm chassis đến từ Hino được thiết kế từ thép nguyên khối có độ bền và chất lượng tuyệt đối, là một trong những sự tự hào của Hino.
Kích thước tổng thể (mm) | 7.565 x 2.190 x 3.090 |
Kích thước thùng (mm) | 5.700 x 2.080 x 800/1.960 |
Tổng tải trọng (kg) | 8.500 |
Tải trọng cho phép sau khi đóng thùng (kg) | 4.550 |
- Thùng xe tải 5 tấn mui bạt được nhà máy đóng thùng Hino Trường Long sản xuất và lắp ráp dựa trên dây chuyền sản xuất hiện đại nhất tại Việt Nam, sử dụng chất liệu đạt tiêu chuẩn, thùng xe được gia công chắc chắn đảm bảo sự Bền Bỉ - Chất Lượng và độ Tin cậy cao cho tất cả các nhu cầu của khách hàng.
- Đại lý xe tải Ô tô Long Trường luôn cam kết tiếp tục là một đối tác tin cậy với chuỗi dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể.
- Long Trường Auto chuyên phân phối xe tải và xe chuyên dụng, đảm bảo với quý khách hàng các thủ tục mua xe trả góp cực kì đơn giản, mau lẹ tránh mất thời gian của khách hàng.
- Cùng với đó Long Trường Auto có đội ngũ nhân viên bảo hành và sửa chữa chuyên nghiệp với tiêu chí lấy uy tín - chất lượng - bền bỉ đi đầu.
- Long Trường có thể đáp ứng tất cả các nhu cầu của quý khách hàng về nhu cầu xe tải. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin rằng đây là sự lựa chọn tốt nhất của bạn. Khách hàng có nhu cầu cần báo giá xe tải xin vui lòng liên hệ HOTLINE bên dưới để được tư vấn.
====================
Công Ty CP Ô Tô Long Trường
HOTLINE: 0909 254 636
Đ/C: 48/13, KP Tây, P. Vĩnh Phú, TP. Thuận An, Tỉnh Bình Dương
Email: info@longtruongauto.com
Trực thuộc: CÔNG TY CP KỸ THUẬT VÀ Ô TÔ TRƯỜNG LONG
Kích thước xe DxRxC (mm) | 7.565 x 2.190 x 3.090 |
---|---|
Kích thước lòng thùng hàng (mm) | 5.700 x 2.030 x 800/1.960 |
Tổng tải trọng (Kg) | 8.500 |
Tải trọng cho phép chở (Kg) | 4.550 |
Động cơ | Diesel |
Dung tích xylanh (cc) | 4.009 |
Thể tích bình nhiên liệu (Lít) | 100 |
Hộp số | Hộp số cơ khí 6 số |
Loại động cơ | 4 xylanh thẳng hàng tuabin tăng áp và làm mát khí nạp |
Công suất cực đại | 150 Ps |
Mômen xoắn cực đại | 420 Nm |
Điều hòa | Có |
CD&AM/FM | Có |
Cửa sổ điện | Có |
Lốp trước/sau | 7.50-16 |
Cabin | Kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn |
Hệ thống treo cầu trước | Nhíp đa lá, 2 giảm chấn thủy lực, có thanh cân bằng chống nghiêng |
Hệ thống treo cầu sau | Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực |