Liên hệ
Tên sản phẩm, ký hiệu: | Xe tải thùng kín inox 1.6 tấn - Hino XZU650_2129/VAQ09-01/08-00 |
---|---|
Kích thước tổng thể (mm): | 6.285 x 1.880 x 2.830 |
Kích thước thùng (mm) | 4.570 x 1.720 x 1.780 |
Số người cho phép chở (Người) | 03 |
Thể tích động cơ (cc) | 4.009 |
Tổng trọng tải (Kg) | 4.875 |
Tải trọng cho phép (Kg) | 1.650 |
Xin vui lòng liên hệ để được tư vấn các chương trình khuyến mãi của Công ty
- Dòng xe tải nhẹ Hino 300 Series Euro 4 mang thiết kế nhỏ gọn linh hoạt trong nội ô và ngay cả đường dài, kèm theo khối động cơ Euro 4 hoàn toàn mới đem lại khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu. Nền xe Hino được nhập khẩu và lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam.
- Với trọng tải đa dạng từ 1T5-2T, xe tải thùng kín 1.6 tấn Hino XZU 650 inox hạng nhẹ trên nền xe Hino 300 Series là một trong những lựa chọn phù hợp với các tuyến vận chuyển ngắn và vừa, phục vụ tốt cho việc vận chuyển hàng hóa, giúp che nắng, che mưa tối ưu nhất, bảo quản được vật liệu, sản phẩm chuyên chở.
- Xe tải Hino XZU650L 1.6 tấn thùng kín có phong cách thiết kế đơn giản nhưng hiện đại và mạnh mẽ, khoang nội thất rộng rãi được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại cao cấp mang đến sự thoải mái nhất khi vận hành.
- Ngoại thất của xe tải Hino XZU650L 1T6 thùng kín nằm trong phân khúc xe tải Hino 1.5 tấn có thiết kế rất trang nhã, lôi cuốn. Mặt ga lăng với các khe thoáng khí giúp làm mát đồng cơ nhanh hơn. Gương chiếu hậu kép, đèn halogen bản to kết hợp với đèn sương mù cho góc chiếu rộng hơn, hạn chế điểm mũ, an toàn cao.
- Kiểu dáng khí động học cùng với các đường nét bo tròn giúp xe giảm sức cản không khí, tiết kiệm nhiên liệu đồng thời cũng tạo nên vẻ đẹp tinh tế cho sản phẩm. Các bộ phận xe được cấu tạo hài hòa với nhau, tạo tổng thể vô cùng bắt mắt.
=> Xem Thêm: Xe Tải Thùng Kín 14 Tấn 3 Chân FL
- Hino XZU650L 1T6 tấn thùng kín cũng là một trong những sản phẩm chủ đạo nhất của đai lý xe tải Long Trường Auto. Linh kiện được nhập khẩu 100% từ Nhật Bản và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến nhất. Xe có khung sườn chắc chắn, chịu tải tốt, kích thước thùng đa dạng chở được nhiều loại hàng hóa khác nhau, giá xe tải Hino lại hợp lý, đây chắc chắn là dòng xe đáng đầu tư nhất, chi phí đầu tư thấp nhưng đem lại hiệu quả kinh tế cao.
- Động cơ thế hệ mới Hino N04C-WJ Euro 4 , Động cơ diezen 4 xi-lanh thẳng hàng tuabin tăng áp và làm mát khí nạp, với công suất cực đại 136 PS và mô men xoắn cực đại 390 N.m, tuy nhỏ nhưng có võ xe thùng kín Hino XZU650 tuy chỉ tải được 1t6 nhưng với chỉ số động cơ như thế thì việc vận chuyển hàng hóa của khách hàng hết sức êm ái, dễ dàng.
=> Xem Thêm: Xe Tải Hino FG 8 Tấn Thùng Kín
- Xe thùng kín 1,6 tấn này đóng trên xe nền Hino 300 series, được Hino Trường Long thiết kế và sản xuất, với hơn 20 năm kinh nghiệm trong việc đóng thùng xe tải.
Mời quý khách hàng xe thông số kỹ thuật thùng kín trên xe nền Hino XZU650L 300 series
Loại xe nền | HINO XZU650L |
Loại thùng | Thùng kín 3 cửa |
Kích thước lọt lòng thùng | 4.570 x 1.720 x 1.780 |
Đà dọc | Thép dập hình U140 |
Đà ngang | Thép dập hình U80 |
Liên kết đà ngang và đà dọc | Thép dập hình U40 |
Khung bao sàn | Thép dày 3mm dập hình |
Sàn thùng |
Inox 430 dày 1.5mm dập sóng, gấp mép 2 bên cao 200mm Máng nước phía trước lắp van nhựa( Phi 42) |
Khung xương vách hông | Thép hộp kẽm 30x60 - 30x30 |
Khung xương vách trước | Thép hộp kẽm 30x60 - 30x30 |
Khung xương mui | Thép hộp kẽm 30x60 - 30x30 |
Khung xương cửa | Thép hộp kẽm 20x40 - 20x20 |
Khung sau | Inox 430 dày 2mm dập hình |
Cản hông | Inox 201 hộp 30x60 |
Cản sau | Inox 430 dập hình dày 2mm, ốp tấm nhôm chống trượt |
- Thùng xe của quý khách được chúng tôi sản xuất và rà soát vô cùng tỉ mỉ, qua nhiều công đoạn như kiểm tra nguyên vật liệu, quy trình giám sát việc đóng thùng của công nhân...phải trải qua rất nhiều giai đoạn mới có thể xuất xưởng để bàn giao cho quý khách hàng.
- Việc chọn lựa vật liệu sản xuất để kết hợp ứng dụng vào trong thiết kế thùng xe là điều quan trọng, nó đòi hỏi rất nhiều yếu tố. Đặc tính cách nhiệt, có khả năng tải cao và chịu được lực tác động trong thời gian dài, không gây ảnh hưởng tới việc chuyên chở. Có khả năng tải cao và chịu được lực tác động trong thời gian dài.
- Thùng kín xe tải Hino XZU650 1T6 này được nhà máy đóng thùng Trường Long sản xuất & lắp đặt dựa trên dây chuyền chế tạo tiên tiến nhất tại toàn quốc, dùng chất liệu đạt chuẩn mức, thùng xe được thiết kế và sản xuất tối ưu bền chắc bảo vệ sự chắc chắn - độ an toàn và tin cậy cao cho cả những nhu cầu của quý khách.
- Long Trường Ôtô chuyên phân phối xe tải, đảm bảo với quý khách hàng các thủ tục mua xe trả góp cực kì đơn giản, mau lẹ tránh mất thời gian của khách hàng.
=> Xem thêm: Mua Xe Tải Hino Trả Góp
- Cùng với đó Long Trường Auto có đội ngũ nhân viên bảo hành và sửa chữa chuyên nghiệp với tiêu chí lấy uy tín - chất lượng - bền bỉ đi đầu.
- Long Trường là một trong những đại lý xe tải chính hãng xuất sắc nhất, tại đây có thể đáp ứng tất cả các nhu cầu của quý khách hàng về nhu cầu xe tải. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin rằng xe tải Hino XZU650 là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.
====================
Công Ty CP Ô Tô Long Trường
HOTLINE: 0909 254 636
Website: https://longtruongauto.com
Đ/C: 48/13, KP Tây, P. Vĩnh Phú, TP. Thuận An, Tỉnh Bình Dương
Email: info@longtruongauto.com
Trực thuộc: CÔNG TY CP KỸ THUẬT VÀ Ô TÔ TRƯỜNG LONG
Thông số kỹ thuật Xe tải thùng kín 1t6 tổng tải 4.8 tấn - Hino XZU650
Kích thước xe DxRxC (mm) | 6.285 x 1.880 x 2.830 |
---|---|
Kích thước lòng thùng hàng (mm) | 4.570 x 1.720 x 1.780 |
Tổng tải trọng (Kg) | 4.875 |
Tải trọng cho phép chở (Kg) | 1.650 |
Động cơ | Diesel |
Dung tích xylanh (cc) | 4.009 |
Thể tích bình nhiên liệu (Lít) | 100 |
Hộp số | Hộp số cơ khí 5 số |
Loại động cơ | 4 xylanh thẳng hàng, turbo tăng áp và làm mát khí nạp |
Công suất cực đại | 150 Ps |
Mômen xoắn cực đại | 420 Nm |
Điều hòa | Có |
CD&AM/FM | Có |
Cửa sổ điện | Có |
Lốp trước/sau | 7.00-R16 |
Cabin | Kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn |
Hệ thống treo cầu trước | Nhíp đa lá, giảm chấn thủy lực có thanh cân bằng chống nghiêng ngang |
Hệ thống treo cầu sau | Nhíp đa lá, giảm chấn thủy lực |